Aufgabenbeschreibung

Synthetische, strombasierte Kraftstoffe aus der regenerativen Energieerzeugung können einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduzierung leisten und rücken demzufolge im Zuge der Dekarbonisierung zunehmend in den Fokus der Forschung und Entwicklung. Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll an einem modernen NFZ-Dieselmotor neben der technischen Anwendbarkeit insbesondere der Einfluss verschiedener regenerativ hergestellter Kraftstoffe und Blends im Hinblick auf die Partikel- und Abgasemission in relevanten Fahrzyklen beurteilt werden. Die Aufgabengebiete gliedern sich wie folgt: Literaturrecherche zum Thema regenerative Kraftstoffe Einarbeitung in die bereits (teilweise) erfolgten Basisuntersuchungen Untersuchung des Einflusses der unterschiedlichen Kraftstoffzusammensetzung im Hinblick auf die partikulären und gasförmigen Emissionen in stationären und transienten Motoruntersuchungen Analyse und Dokumentation der Ergebnisse, Schlussfolgerung und Ausblick
Fachrichtung:	Maschinenbau
Beginn:	ab sofort
Art:	experimentell
Voraussetzungen:	Leistungsbereitschaft Selbstständigkeit Kenntnisse der Vorlesung Verbrennungsmotoren I/II sind von Vorteil