Im Nachgang zu unserer Aussendung mit der Warnung vor einer nicht korrekten Berechnung der CO2-Emissionen erhielten wir aus der Wissenschaft eine Vielzahl von zustimmenden Reaktionen und positiven Rückmeldungen.

Unter dem untenstehenden Link haben wir für Sie eine exemplarische Zusammenstellung von bestätigenden Stimmen in anonymisierter Form aufgeführt.

Aus Anlass der aktuellen Berichterstattung zum offenen Brief der IASTEC an die Europäische Kommission in der Süddeutschen Zeitung (SZ) publizieren wir unter dem untenstehenden Link eine zusätzliche Replik auf diesen Artikel.

Die IASTEC (internationale Expertinnen und Experten von Hochschulen und Universitäten im Bereich Energie, Fahrzeugtechnik und Antriebsstrangtechnik) hat sich am 20.06.21 in einem offenen Brief an die Europäische Kommission gewandt.

Der Kern des Schreibens sind größte Sorgen, dass der Berechnungsansatz der EU die bilanzierten CO2 Emissionen eines elektrischen Verbrauches aufgrund einer unzulässigen Vereinfachung deutlich unterschätzt. Im Zuge der Notwendigkeit einer ganzheitlichen Energiesystemoptimierung wird auf diesen Sachverhalt hingewiesen. Für das Jahr 2030 ergibt sich für Deutschland circa eine Verdoppelung der realen CO2-Emissionen, bedingt durch die erwähnte unzulässige mathematische Vereinfachung.

Neun Städte, zehn Forschungsprojekte, ein Thema: Bioökonomie – das ist die Bauzaun-Initiative „Bioökonomie findet Stadt“.

In Zeiten, in denen Museen geschlossen sind, geht die Wissenschaft auf die Straße. Bei der Open-Air-Ausstellung an Bauzäunen in neun deutschen Städten können sich Passanten über spannende Forschungprojekte im Themenfeld Bioökonomie informieren.

Mit dabei ist das Projekt „reFuels – Kraftstoffe neu denken“, in dem regenerativ hergestellte Kraftstoffe als Baustein einer CO₂-neutralen Mobilität von der Herstellung über die Anwendung bis hin zur Umweltbilanzierung ganzheitlich betrachtet werden. Das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) stellt das Projekt in Zusammenarbeit mit dem Wissenschaftsbüro der Stadt Karlsruhe vor.

Im Rahmen der in diesem Jahr digital ausgetragenen Hannover Messe vom 12.-16.April präsentierte sich auch das KIT mit verschiedenen Schwerpunktthemen.

Über den untenstehenden Link zu unserer Rubrik "Aktuelles" erhalten Sie Zugriff auf ein Video mit einer Kurzpräsentation des KIT im Themenfeld "Energy Solutions". Hierin stellt auch Dr. Olaf Toedter vom IFKM die Aktivitäten im Bereich reFuels in einem Interview vor.

Mit Freude haben wir die Mitteilung erhalten, dass unsere Veröffentlichung "Life Cycle Analysis – Base for Decision or Object for Discussion?" mit dem Best Paper Award bei der digital ausgetragenenen Veranstaltung "2020 SIA Powertrain & Energy congress" zugesprochen bekam.

Noch kurz vor den Feiertagen konnten am 21.12.2020 Herr Michael Bens und am 22.12.2020 Herr Claudius Schück ihre Doktorarbeiten mit der Promotionsprüfung erfolgreich abschliessen.

Die Titel ihrer Arbeiten und einige Bildimpressionen finden Sie unter dem untenstehenden Link.

Hocherfreut sind wir über die Mitteilung der DFG, dass auf Basis der Entscheidung des Bewilligungsausschusses der SFB 1441 - TrackAct bewilligt wurde und am 01.01.2021 starten wird. Wir freuen uns über die erfolgreiche Einwerbung eines neuen Sonderforschungsbereiches zur ganz- heitlichen Betrachtung von Katalysator- systemen unter Beteiligung und Mitwirkung des IFKM.

Das Ziel von TrackAct ist es, die Art und Funktion von aktiven Stellen in Katalysatoren zu identifizieren und zu verfolgen, diese über verschiedenste Längenskalen gezielt zu designen und zu beeinflussen sowie langfristig ihr Verhalten über die Lebenszeit eines Katalysators vorhersagen und beeinflussen zu können.

Am 13. und 14.Oktober fand der 24.Jahreskongress der Automobil-industrie im sächsischen Zwickau statt. Dabei tauschten sich 300 Teilnehmende über Antriebsarten der Zukunft aus und diskutierten über den Strukturwandel in der Branche.
 

In der Ausgabe 09/2020 der Zeitschrift "Automobil Industrie" erschien ein Interviewbeitrag mit Prof. Koch zum Thema CO2-Bilanzierung unter dem Titel "Deutschland verschenkt seine Kernkompetenzen".

Wir freuen uns auf den Konferenzhöhepunkt des Jahres 2020. Am 21.+22.September wird die erste Konferenz "Der Wasserstoffmotor" zusammen mit mehreren Partnern unseres Instituts stattfinden. Seien Sie dabei! Infos und Anmeldemöglichkeiten finden Sie über den Link.

Wir freuen uns, dass jüngst acht Arbeitsplätze in unserem Poolraum im Gebäude 70.03 mit neuen Rechnern ausgestattet werden konnten.

Die Leistungsfähigkeit und Attraktivität des Poolraums konnte so für die studentische Nutzung erheblich gesteigert werden. 

Am Mo, den 11. Mai fand eine virtuelle Live-Talkshow mit dem Titel: "Krise meistern. Umwelt schonen. Arbeitsplätze sichern. - Neue Kraftstoffe für den Verbrennungsmotor" statt.

Die DiskussionsteilnehmerInnen sowie einen Link zur Aufzeichnung der Veranstaltung und zu einem Online-Bericht finden Sie >hier<.

Bitte haben Sie Verständnis, dass wir mit Rücksicht auf die notwendige räumliche Distanzierung („social distancing“) das Seminar für Verbrennungsmotoren mit den bisher geplanten Terminen im Mai nicht stattfinden lassen können. Wir bleiben mit den geplanten Referenten in Kontakt, um zeitnah Ersatztermine vereinbaren zu können, wenn es die Rahmenbedingungen gestatten.

Am 13.Februar fand das 2. Anwenderforum "Optische Messtechnik im motorischen Umfeld" statt.  Die gemeinsam mit der LaVision GmbH durchgeführte Veranstaltung bot den annähernd 30 Teilnehmern ein hochinteressantes und prall gefülltes Tagesprogramm mit Vorträgen und Prüfstandsstationen. Einen kurzen Rückblick und einige Impressionen finden Sie >hier<.

Am Do, 15.01. besuchte eine Delegation des Baden-Württembergischen Landtags das KIT. Zunächst wurde in Impulsvorträgen über zukünftige Mobilitätsthemen informiert. Im Nachgang bot sich die Möglichkeit zu einer eingehenden Diskussion auch im Beisein des KIT Vizepräsidenten Prof. Hirth.

Einen kurzen Rückblick, Bilder und Links finden Sie >hier<.

Am 16.Dez. 2019 erhielt Tobias Würth als einer von drei Studierenden des KIT als Würdigung seiner Leistungen ein Roland-Mack-Machinenbau-Stipendium für sein weiteres Studium über die Zeitdauer von 2 Jahren. Herr Würth hatte seine Bachelorarbeit am IFKM durchgeführt und angefertigt.
Weitere Informationen und Bilder finden Sie >hier<.

Am 17.12.2019 fand der vierte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2019/2020 statt.

Einen kurzen Rückblick und die Vortragsfolien finden Sie >hier<.

Gemeinsam mit der LaVision GmbH veranstaltet das IFKM das 2. Anwenderforum zum Thema „Optische Messtechnik im motorischen Umfeld“ am 13. Februar 2020 auf dem Campus Ost des KIT in Karlsruhe.

Alle Informationen zu der Veranstaltung finden Sie >hier<.

Am 30.10. fand erneut ein Grillabend am IFKM statt. Die Studierenden haben hier die Möglichkeit zum Austausch untereinander und mit Beschäftigten des IFKM in einem lockeren Rahmen.

Bildimpressionen und einen kurzen Rückblick finden Sie >hier<.

Am 23. und 24. Oktober fand in Hanau bei Frankfurt a. M. das Experten-Forum Powertrain statt.

Das IFKM war dabei einem Beitrag beteiligt. Einen kurzen Rückblick auf die Konferenz finden Sie hier.

Zum Start ins Wintersemester 19/20 hatten die neuen Studierenden am 15.10. die Möglichkeit sich im Rahmen der O-Phase ein Bild über die Forschungs- und Arbeitsschwerpunkte der Institute zu machen.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung am IFKM finden Sie >hier<.

Vor genau 10 Jahren stellten Bund und Land die Weichen für die Gründung des KIT in seiner heutigen Form und legten damit den Grundstein für die Fusion der Universität Karlsruhe und des Forschungszentrums Karlsruhe zum KIT.

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des IFKM nutzten heute dieses freudige Ereignis für einen Jubiläumsumtrunk während der Mittagspause in der Laborhalle 70.14. Eine Bildimpression finden Sie >hier<.

Am Mittwoch, 4. September 2019 veranstaltete KIMM (Korean Institut of Mechanical Engineering and Material) eine Konferenz  in der National Assembly in Seoul zum Thema Feinstaubemissionen und -immissionen bei welcher Professor Koch einen Fachvortrag hielt.

Einen Bericht zu dieser Veranstaltung und zur gesamten Korea-Reise von Prof. Koch finden Sie >hier<.

Am 17. und 18. Juli fand am Campus Ost mit über 70 Teilnehmenden das "WKM-Symposium 2019" statt. Einen Rückblick auf die Veranstaltung finden Sie >hier<.

Die Vorlesung Aufladung von Verbennungsmotoren muss im Sommersemester 2019 vom Dozenten leider kurzfristig abgesagt werden. Die nächste Vorlesung findet im Sómmersemester 2020 statt.

Am vergangen Samstag, dem 15.06., fand bei herrlichen Witterungsbedingungen das traditionelle Sommerfest des IFKM auf dem KIT Campus Ost statt.

Einen Rückblick auf die Veranstaltung und einige Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Bei den Terminen der Vorlesung hat sich eine Änderung ergeben. Näheres hierzu finden Sie hier und hier.

Brereits am 10.05. hat Herr Dipl.-Ing. Thomas Matousek, ehemaliger Mitarbeiter am IFKM, mit seiner mündlichen Doktorprüfung seine Promotion erfolgreich abgeschlossen.

Einen kurzen Rückblick und Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Am Samstag, 18.5.2019 referierte und diskutierte Prof. Koch auf Einladung der "Friedrich-Naumann-Stiftung für die Freiheit", im Rahmen des Formats „Forum Recht“ anlässlich des 70-jährigen Bestehens des Grundgesetzes zum Thema „Wissenschaftsfreiheit in Gefahr?" in Karlsruhe.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung und einen weiterführenden Link finden Sie >hier<.

Am 21.05.2019 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommermester 2019 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 16.05. fand der diesjährige Ausflug des IFKM statt. Das Programm sah einen Einblick in das Werk der AUDI AG in Neckarsulm, sowie einen erlebnisreichen Rundgang durch Bad Wimpfen und dessen nähere Umgebung vor.

Einen kurzen Rückblick und einige Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Am28.01.2020 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der fünfte Seminarvortrag im Wintersemester 2019/2020 statt.

Referent: Thorsten Reimers (Pierburg GmbH, Neuss)

Titel: Abgasrückführung am Ottomotor - Ein Baustein zur Verbrauchs- und Emissionsreduktion

Die Exkursion 2019 steht bevor, alle Informationen zu Termin, Programm, Anmeldung und Kosten finden sie hier.

Dr. Olaf Toedter (IFKM/KIT) und Prof. Dr. Lahl (Verkehrsministerium BW) stellten der Presse im Rahmen des Eröffnungsrundganges des Verkehrsministeriums das Projekt reFuels am Projektstand auf der Messe i-mobility vor. Die Messe fand vom 25. bis 28.04.2019 in Stuttgart statt. Einige Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Am 09.04. diskutierten Prof. Koch und Dr. Toedter im VDI Fachbeirat Antriebs- und Energiesysteme den Stand von Fahrzeug-Lebenszyklusanalysen. Eine Bildimpression finden Sie >hier<.

Die Anmeldung zum Motorenlabor 2019 ist ab dem 23.04.2019, 13:30 Uhr möglich. Weitere Informationen hierzu finden Sie hier und hier.

Am 22. Februar waren 21 Schülerinnen und Schüler der Gymnasien Karlsbad und Neureut im Rahmen der SIA (Schüler-Ingenieur-Akademie) zu Gast am IFKM.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung finden Sie >hier<.

Am 29.01.2019 fand der fünfte und letzte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2018/2019 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 29.01.2019 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der fünfte und letzte Seminarvortrag im WS2018/2019 statt.

Referent: Dr. Frank Himsel (Schaeffler Technologies AG Co. KG, Herzogenaurach)

Titel: "Variable Ventiltriebe für zukünftige Verbrennungsmotoren"

Am 22.01.2019 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der vierte Seminarvortrag im WS2018/2019 statt.

Referent: Dr. Frank Schwarz (BMW Motorrad, München)

Titel: "Das ShiftCam System im BMW Motorrad Boxermotor"

Am 05.12.2018 fand der dritte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2018/2019 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 13.11.2018 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2018/2019 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 13.11.2018 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im WS2018/2019 statt.

Referent: Prof. Dr. Hans Mathias Kepplinger (Johannes Gutenberg-Universität Mainz, Mainz)

Titel: "Zweck und Mittel im Journalismus zur Eigendynamik der Dieselkrise"

Am 05.11.2018 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der erste Seminarvortrag im WS2018/2019 statt.

Referent: Ulrich Baretzky (Audi AG, Neckarsulm)

Titel: "Der 4,0l V6 TDI für die 24h von Le Mans –Sieg der Effizienz"

Am 25.09. fand erneut ein Studentenabend am IFKM statt. Die Studierenden haben hier die Möglichkeit zum Austausch untereinander und mit Mitarbeitern des IFKM in einem lockeren Rahmen.

Bildimpressionen und einen kurzen Rückblick finden Sie >hier<

Die Termine der Veranstaltungsreihe "Seminar für Verbrennungsmotoren" für das Wintersemester 2018/2019 finden Sie hier.

Ressourcenschonende, effiziente Verbrennungstechnologien und eine deutliche Reduktion des Schadstoffausstoßes bei Verbrennungsprozessen stehen im Zentrum des Vorhabens, das von der DFG am 05.+06.09 zum Ende der ersten Förderperiode begutachtet wurde. Weiterführende Informationen finden Sie >hier<.

Die Fakultät für Maschinenbau des KIT veranstaltete am 13.07. den Maschinenbautag als Forum der Vernetzung der Karlsruher Maschinenbau-Institute, der partnerschaftlich verbundenen Industrieunternehmen und der Studierenden. Am Messestand des IFKM zeigten die Studierenden reges Interesse an der Forschung und Lehre des Instituts. Einen kurzen Rückblick finden Sie >hier<.

Am 26.06.2018 fand der fünfte und letzte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 26.06.2018 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der fünfte und letzte Seminarvortrag im SS2018 statt.

Referent: Dr. Martin Lange (Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau)

Titel: "Wirkabschätzung aktueller Maßnahmen zur Luftreinhaltung - von Emissionsfaktoren zur Stickstoffdioxid-Luftbelastung"

Am 14.06. fand der diesjährige Ausflug des IFKM statt. Das Programm sah einen Einblick in die Erwin Junker Maschinenfabrik GmbH in Nordrach, sowie eine erlebnisreiche Wanderung durch die nähere Umgebung der Schwarzwälder Gemeinde vor.

Einen kurzen Rückblick und einige Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Eine Delegation der FVV reiste im Mai zur Frühjahrstagung der japanischen Automobilingenieure, dem JSAE-Kongress, der vom 23.-25. Mai in Yokohama tagte. Dort wurden die neuesten Ergebnisse aus drei innovativen IGF-Forschungsvorhaben vorgestellt sowie der Blick auf zukünftige Motorkonzepte gerichtet. Einen Kurzbericht sowie Links zum ausführlichen Bericht auf den FVV-Seiten erhalten Sie >hier< in unserer Rubrik Aktuelles.

Am 05.06.2018 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der dritte Seminarvortrag im SS2018 statt.

Referent: Dr. Torsten Eder (Daimler AG, Stuttgart)

Titel: "Die modularen High-Tech Powertrains von Mercedes-Benz"

Am 08.05.2018 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Die Exkursion 2018 steht bevor, alle Informationen zu Termin, Programm, Anmeldung und Kosten finden sie hier.

Am 08.05.2018 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im SS2018 statt.

Referent: Wolfgang Wukisiewitsch (IAV GmbH, Stollberg)

Titel: "75g CO2/km  Powertrain Concept and Configuration of Powertrain Components"

Prof. Koch war am Montag, den 23. April 2018 auf Einladung des EU Abgeordneten Gieseke zu einer Anhörung über die CO2 Gesetzgebung eingeladen. Zusammen mit anderen Vertretern wurden verschiedene Fragen zur Gesetzgebung diskutiert. Einen Überblick über die thematisierten Inhalte finden Sie >hier<.

Am 17.04. erschien in den Stuttgarter Nachrichten (StN) ein Artikel, der sich auf einen Tweet von Wettermoderator Jörg Kachelmann zur Feinstaubthematik bezieht. Kachelmann wiederrum hatte in seiner Kurznachricht Bezug auf Immissionsmessungen des IFKM genommen. Den Artikel der StN sowie unsere Ergebnisse aus dem Jahr 2014 finden Sie >hier< in der Rubrik Aktuelles.

Am 17.04.2018 fand der erste Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Die Termine der Veranstaltungsreihe "Seminar für Verbrennungsmotoren" für das Sommersemester 2018 finden Sie hier.

Am 21.02. nutzten Mitarbeiter und Studenten die derzeit herrlichen Wintersportbedingungen für einen gemeinsamen Abendausflug zum Mehliskopf bei Bühl.

Einen kurzen Rückblick und Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Am 06.02.2018 fand der vierte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2017/2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 22. und 23.Januar 2018 fand die 2. Tagung "Motorische Stickoxidbildung", veranstaltet vom Institut für Kolbenmaschinen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und dem Haus der Technik Essen, in Ettlingen statt.

Einen Rückblick auf die Veranstaltung finden Sie >hier<.

Am 12.01.2018 veröffentlichte der "Tagesspiegel background" einen Kommentar von Prof. Koch in seiner Rubrik "Standpunkt" unter der Überschrift "Die EU versagt beim Thema Dieselemissionen". In dem Beitrag befasst sich Prof. Koch mit den Emissionen dieselmotorischer Fahrzeuge und deren Auswirkungen auf die urbane Immissionssituation und insbesondere mit der gesetzgeberischen Rolle der EU im Zusammenhang mit Dieselemissionen.

Einen Link zum Artikel finden Sie >hier< über unsere Rubrik Aktuelles.

Anfang Dezember referierte Prof. Koch bei der Ringvorlesung des Präsidenten der Justus-Liebig-Universität (JLU) in Giessen.

Die Pressestimmen zu diesem Vortrag finden Sie in unserer Rubrik Aktuelles durch Klick auf diesen >Link<.

Am 05.12.2017 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2017/2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 21.11.2017 fand der erste Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2017/2018 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Nach dem Erfolg der ersten Tagung im Januar 2016 führen das Institut für Kolbenmaschinen des KIT und das Haus der Technik Essen die Reihe fort. Am 22. und 23. Januar 2018 findet in Ettlingen bei Karlsruhe die 2. Tagung "Motorische Stickoxidbildung NOx" mit dem Subtitel "Saubere Luft in Städten und auf dem Land" statt.

Nähere Informationen finden Sie hier.

Am Montag, den 25.09.2017 besuchte eine Delegation der bekannten japanischen Forschungsinstitution AIST (Advanced Industrial Science and Technology) das IFKM.

Einen kurzen Rückblick auf den Besuch finden Sie >hier<.

Am 10.08 sendete die ARD in den tagesthemen einen Beitrag, der sich mit den Quellen der Feinstaub- und Stistoffdioxidbelastungen befasst. Hierbei wird auch Bezug auf die am IFKM laufenden Forschungsarbeiten zur Minderung des Schadstoffausstosses bei Dieselmotoren genommen.

Sie finden eine Verlinkung zur Ausgabe der ARD tagesthemen vom 10.08.2017 >hier< über unsere Rubrik Aktuelles.

Am 18.07.2017 fand der fünfte und letzte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2017 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier

Am 22.07 erschien in der Frankfurter Rundschau ein Gastbeitrag von Prof. Koch mit dem Titel "Maßlos gegen Diesel", in dem Herr Koch auf die derzeit stattfindende pauschale Verdammung dieser Antriebsart eingeht.

Sie finden einen Link zur Online-Version des Artikel >hier< in unserer Rubrik Aktuelles.

Am 18.07.2017 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der fünfte und letzte Seminarvortrag im SS2017 statt.

Referent: Dr. Oliver Maiwald
Titel: "Vorausschauendes Energiemanagement – weitere Potenziale zur CO2-Reduzierung von Mikro- und Mildhybridfahrzeugen"    

Am Sa., 01.07. hatten alle interessierten Mitarbeiter des IFKM gemeinsam mit den Gästen des gleichzeitig am Campus Ost stattfindenden LKW-Oldtimer-Treffens die Möglichkeit einen spannenden und eindrucksvollen Einblick in die derzeit im Bau befindlichen Tunnel und U-Haltestellen für die Straßenbahn unterhalb der Karlsruher Kaiserstraße zu gewinnen.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung und einige Bildimpressionen finden Sie >hier<.

Die Helmholtz-Gemeinschaft hat ein Interview mit Prof. Koch zum Thema "Wie schmutzig ist der Diesel wirklich?" geführt und auf ihrer Internetpräsenz veröffentlicht. Sie finden einen Link zu diesem Interview >hier< über unsere Rubrik Aktuelles.

Am 03.07. referierte Prof. Koch in der Auftaktveranstaltung der neuen Veransstaltungsreihe KIT Faktencheck intern des ZAK. In diesem als Kooperationsveranstaltung von ZAK und dem Bereich III Maschinenbau und Elektrotechnik des KIT durchgeführten Informationsabend stellte Prof. Koch die Faktenlage in den Bereichen Funktionsweise und Emissionsentstehung beim Dieselmotor, Technologien zur Abgasnachbehandlung, Entwicklung der Emissionsgesetzgebung und aktuelle Immissionssituation in den Städten dar.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung und einige Impressionen erhalten Sie >hier<.

Am 04.07.2017 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der vierte Seminarvortrag im SS2017 statt.

Referent: Prof. Dr. Uwe Gärtner
Titel: "Hohe Erwartungen – die Geschichte der Speichereinspritzung für Daimler-Nutzfahrzeugmotoren aus thermodynamischer Sicht"

Am 30.05.2017 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2017 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 30. Mai 2017 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im SS2017 statt.

Referent: Prof. Dr. Thomas Garbe
Titel: "Kraftstoffe der Zukunft"

Am 05.04. erschien auf FOCUS Online ein Interviewbeitrag mit Professor Koch unter der Überschrift: "Eine ideologische Hexenjagd auf den Diesel": Motoren-Forscher rechnet mit Umwelt-Lobby ab.

Eine Verlinkung zum Online-Artikel und umfangreiches Informationsmaterial finden Sie ebenso wie eine Kontaktadresse für konkrete Fragen zum Artikel >hier< in unserer Rubrik "Aktuelles".

Am 04. April fand ein Exkursionstag für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Instituts zum Europapark in Rust statt. Dabei standen zahlreiche Highlights auf dem Tagesprogramm der Teilnehmer. Sie finden >hier< einen kurzen Rückblick und einige Bilder der Veranstaltung.

In Zusammenarbeit mit dem Engler-Bunte-Institut (EBI) und dem Institut für Technische Chemie und Polymerchemie (ITCP) wurden am IFKM die Arbeiten an einem neuen DFG-Vorhaben „Reaktivität von Partikeln aus Ottomotoren: Beziehung zu Partikeleigenschaften und motorische Einflussparameter“ aufgenommen. Weitere Informationen finden Sie >hier<.

Am 31. Januar haben die Firma Caterpillar Energy Solutions und das Karlsruher Institut für Technologie das neue Gasmotoren-Erprobungslabor (GEL) mit  BHKW Technologie feierlich eröffnet. Das gemeinsam genutzte und betriebene Blockheizkraftwerk dient als Forschungsplattform, deren Betriebsdaten auch Eingang in das am KIT im Aufbau befindliche Energy Lab 2.0 finden. Es besteht aus zwei großformatigen MWM Gasmotoren vom Typ TCG 2032, die jeweils eine elektrische Leistung von 4,5 Megawatt haben. Weitere Informationen finden Sie >hier<.

Am 24.01.2017 fand der fünfte und letzte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2016/2017 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 17. und 18. Januar berichtete das ZDF über kriminelle Manipulationen an LKW-Abgasnachbehandlungsanlagen zur Abschaltung der AdBlue-Einspritzung durch osteuropäische Spediteure.

Einen Link zu den Beiträgen finden Sie hier in unserer Rubrik Aktuelles.

Am 12.Dez. erhielt Alexander Plass zusammen mit zehn weiteren Studierenden des KIT als Würdigung seiner Leistungen ein Roland-Mack-Machinenbau-Stipendium für sein weiteres Studium über die Zeitdauer von 2 Jahren. Herr Plass hatte seine Bachelorarbeit am IFKM durchgeführt und angefertigt.
Weitere Informationen und Bilder finden Sie >hier<.

Am 20.12.2016 fand der dritte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2016/2017 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

08/2016: Professor Thomas Koch vom IFKM hat die Betreuung des Dual-Degree-Studiengangs mit der Korea Advanced University of Science and Technology (KAIST) von Professor Martin Gabi übernommen. Studierende der Fakultät Maschinenbau im Masterstudium können von den insgesamt vier Semestern zwei Semester in Südkorea studieren und erhalten einen doppelten Master-Abschluss. Weiter Informationen erhalten Sie hier.

Am 14.11.2016 erschien in der Ausgabe 3138-39 des kraftfahrt-berichter (kb) ein Artikel zum aktuellen Ruf des Dieselmotors. Der Beitrag setzt sich mit der Sicht des IFKM auseinander, dass ein moderner Dieselmotor der aktuell ökologisch beste Antrieb ist. Den Artikel des kb finden Sie in unserer Rubrik Aktuelles zum Nachlesen.

Für die Vorlesung wurde ein zusätzlicher Termin am Freitag, 2. Dezember festgesetzt. Nähere Informationen finden Sie auf der .

Am 22. November 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im WS 2016/2017 statt.
Referent: Dr. Rolf Leonhard (Robert Bosch GmbH, Stuttgart)
Titel: "Energie und Antriebe für eine CO2-freie Mobilität"

Am 08. November 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der erste Seminarvortrag im WS 2016/2017 statt.
Referent: Dr. Markus Schwaderlapp (Deutz AG)
Titel: "Antworten auf die geplante Emissionsstufe V aus dem Hause DEUTZ"

Am 26.10 erschien in der Rhein-Neckar-Zeitung ein Interviewbeitrag mit Professor Koch zur Zukunft dieselmotorischer Antriebe.

Das gesamte Interview finden Sie >hier< zum Nachlesen.

Am 04. Oktober erschien in der Tageszeitung "Badische Neueste Nachrichten (BNN)" ein Beitrag, der sich mit der Zukunft dieselmotorischer Antriebe und kommenden Abgasgrenzwerten, sowie neuen Testzyklen beschäftigt. Die Sichtweisen des Instituts für Kolbenmaschinen zu den verschiedenen Punkten werden in dem Artikel ebenfalls angeschnitten. Weitere Informationen finden Sie >hier<.

Am 28.09. fand auf Einladung der Abteilung PKM des KIT und der WPK (Wissenschafts-Pressekonferenz e.V.) eine Informations- und Diskussionsveranstaltung zum Themenfeld "Dieselmotorische Antriebe, Emissionsgesetzgebung und Abgasaffäre" am IFKM statt.

Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung finden Sie hier.

Am Samstag, den 17.09 fand das diesjährige Sommerfest des Instituts für Kolbenmaschinen auf dem Campus Ost statt. Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung finden Sie hier.

Am Freitag, den 09. Juli erschien in der Französischen Le Monde ein Bericht von Professor Koch zu dieselmotorischen Emissionen, der Notwendigkeit der RDE Gesetzgebung und einer positiven Bewertung des Potentials des Dieselmotors in der Zukunft.

Sie finden den Artikel hier (Artikel liegt hinter einer Paywall).

Seit Kurzem verfügt das IFKM über eine Hochgeschwindigkeitskamera neuester Generation, mit deren Hilfe nun beispielsweise Visualisierungsaufgaben in Brennräumen durchgeführt werden können. Das System ermöglicht Farbaufnahmen bei voller Auflösung bis hin zu über 6000 Bildern pro Sekunde. Weiterhin besteht fortan die Möglichkeit durch Kombination mit der bereits vorhandenen Hochgeschwindigkeitskamera Simultanmessungen an einem Versuchträger durchzuführen. > Aktuelles

Am 19.07.2016 fand der fünfte und letzte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2016 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Die Ausgabe 2/2016 des Magazins lookKIT stellt die Mobilität - ein zentrales Forschungsfeld in der KIT Dachstrategie - in den Mittelpunkt der Berichterstattung. Einige Projekte des Zentrums Mobilitätssysteme werden in dieser aktuellen Ausgabe beleuchtet. Unter anderem findet sich auch ein Einblick in Aktivitäten des IFKM.

Sie finden das Magazin als elektronische Ausgabe hier: lookKIT

Am 08.07. veröffentlichten die Stuttgarter Nachrichten und die Stuttgarter Zeitung Interviewbeiträge mit Professor Koch, in denen er seine Sichtweise zur aktuellen Diskussion um Abgasemissionen von Dieselmotoren schildert und die Perspektiven dieselmotorischer Brennverfahren für die Zukunft aufzeigt.

Die Artikel finden Sie zum Nachlesen unter diesem Link.

Am Fr., 01.Juli erschien in der Fankfurter Allgemeinen Zeitung (F.A.Z.) ein Gastkommentar von Professor Koch zu dieselmotorischen Emissionen und der zugehörigen aktuellen Berichterstattung in den Medien. Den Artikel finden Sie hier zum Nachlesen.

Am 07.06.2016 fand der dritte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2016 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Aktuell werden abschliessende Arbeiten bei der Anbindung unserer Motorenprüfstände an die Gasversorgung ausgeführt. Ausgehend von der Erdgasübergabestation wurden bereits Rohrleitungen zu den einzelnen Prüfstandszellen im Gebäude 70.14 verlegt und erfolgreich geprüft.

Nach Abschluss der Installationsarbeiten an der prüfstandsseitigen Sicherheitsperipherie werden dann zukünftig am IFKM Motorversuche unter Verwendung gasförmiger Kraftstoffe möglich sein. Hierbei kann sowohl Erdgas aus dem städtischen Netz, als auch Sondergase, die in Flaschen bereitgestellt werden, zum Einsatz kommen. Die zukünftig integrierte Gasmischstation wird es auch ermöglichen unterschiedliche Erdgasqualitäten (Methanzahl) zu untersuchen. Einige Bildimpressionen finden Sie hier.

Am 05. Juli 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der vierte Seminarvortrag im SS 2016 statt.
Referent: Dr. Marco Warth (Mahle International GmbH, Stuttgart)
Titel: "CO2-Potenzial von Downsizing und monovalentem Erdgasbetrieb"

Am 24. Mai 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im SS 2016 statt.
Referent: Dr. Christian Weiskirch (MAN Truck & Bus AG, Nürnberg)
Titel: "Der D2676LF in EuroVI - drei Evolutionsstufen in vier Jahren"

Am 03. Mai 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der erste Seminarvortrag im SS 2016 statt.
Referent: Werner Dieterle (Robert Bosch GmbH, Stuttgart)
Titel: "Zukünftige Applikationsmethoden für den Powertrain"

Die Exkursion 2015 steht bevor, alle Informationen zu Termin, Programm, Anmeldung und Kosten finden sie .

Update 22.04.2016:

Alle Plätze für die diesjährige Exkursion sind vergeben und auch die Warteliste für mögliche Nachrücker ist bereits voll.
Die Teilnehmer der Exkursion werden demnächst angeschrieben.

Am 16.03 wurde in einem Nachrichtenbeitrag in der Landesschau Baden-Württemberg des SWR Fernsehens über die Forschungsarbeiten am IFKM zur innermotorischen Stickoxidbildung berichtet. Der Beitrag insgesamt befasst sich mit der vom 16-18. März stattfindenden 45. Jahrestagung der Gesellschaft für Umweltsimulation e.V. (GUS). Die Sequenz finden Sie zum Abspielen hier (Mediathek des SWR).

Am 29. Februar erschien im Wirtschaftsteil der Stuttgarter Nachrichten (StN) ein Artikel mit dem Titel "Tempo 30 kann die Luft schmutzig machen", der auch Statements von Professor Koch beinhaltet. Der Beitrag befasst sich mit den Auswirkungen einer Erweiterung von Tempo 30-Zonen auf die Luftqualität im städtischen Raum.
Den Beitrag finden Sie hier zum Nachlesen auf der Online-Präsenz der Stuttgarter Nachrichten.
 

Die Tagung „Motorische Stickoxidbildung“, veranstaltet vom Institut für Kolbenmaschinen des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und dem Haus der Technik Essen, fand unter der Schirmherrschaft des Ministers für Verkehr und Infrastruktur (MVI) Baden-Württemberg, Herrn Winfried Hermann, am 27. und 28. Januar 2016 in Heidelberg statt... weiterlesen

Am 12. Februar verleiht das KIT im feierlichen Rahmen des Fakultätsfestkolloquiums der Fakultät für Maschinenbau die Honorarprofessur an Herrn Dr.-Ing. Egbert Lox. Info

Am 12. Januar 2016 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der fünfte und letzte Seminarvortrag im WS 2015 /16 statt.
Referent: Dr. Stefan Kampmann ( Robert Bosch GmbH, Stuttgart)

Titel: "Antriebe der Zukunft"

Am 15. Dezember 2015 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der vierte Seminarvortrag im WS 2015 /16 statt.
Referent: Dr. Sebastian Hensel (Winterthur Gas & Diesel Ltd., Winterthur, CH)

Titel: "Große Zweitakt-Dieselmotoren: F&E - Aktivitäten für zukünftige Emissionsrichtlinien und sich stetig ändernde Marktanforderungen"

Am 01. Dezember 2015 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der dritte Seminarvortrag im WS 2015 /16 statt.
Referent: Roger Deckers (Deckers Mobility Consulting, Maastricht, NL)

Titel: "Entwicklungstrends bei Verbrennungsmotoren: Herausforderungen innovativer Verbrennungskonzepte, unterstützt durch neue CFD-Modelle"

Am 17.11.2015 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2015/16 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 03.11.2015 fand der erste Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2015/16 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Beim JSAE/SAE Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting 2015 in Kyoto/Japan erhielt Dipl-Ing. Christian Disch den Best Paper Award für seinen herausragenden Beitrag. Das IFKM gratuliert ihm hierzu herzlich!
Info

Die Termine der Vorlesungen sind aktualisiert und abrufbar. Wir bieten im Wintersemester 2015/16 neue Vorlesungen und Schwerpunkte an.

Am 23. September fand der Umzug in ein anderes Gebäude des Campus Ost statt. Die Institutsleitung, das Sektretariat, die Buchhaltung und Büros wissenschaftlicher Mitarbeiter finden Sie von nun an in den neu renovierten Räumen des Gebäudes 70.03 (Lageplan). Unsere Telefonnummern bleiben wie gewohnt bestehen.

Die Termine der Veranstaltungsreihe "Seminar für Verbrennungsmotoren" für das Wintersemester 2015/16 finden Sie sie hier. 

Am 14.07.2015 fand der fünfte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2015 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier. 

Im Rahmen ihres Besuches am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) besichtigten der baden-württembergische Ministerpräsident Winfried Kretschmann und die Ministerin für Wissenschaft, Forschung und Kunst Theresia Bauer am 01.07.2015 auch die Laboreinrichtungen des IFKM am Campus Ost.    ....weiterlesen

Am 30.06.2015 fand der vierte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2015 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier. 

Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/n "Industriemechaniker/in oder Mechatroniker/in für Abgasmesstechnik" und eine/n " Elektroniker/in". Die Stellenausschreibungen finden Sie hier.

Am 12.05.2015 fand der dritte Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2015 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier. 

Am 12. Mai 2015 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der dritte Seminarvortrag im SS 2015 statt.
Referent: Matthias Blankmeister (Federal Mogul Ignition GmbH)
Titel: "Optimierung der Zündung für magere Gemische in Gasmotoren"

Die Vorlesungstermine im Sommersemester sind nun bekannt. Informationen zur Vorlesung und den Terminen finden Sie hier.

Am 14.04.2015 fand der erste Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Sommersemester 2015 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Die Termine der Veranstaltungsreihe "Seminar für Verbrennungsmotoren" für das Sommersemester 2015 finden Sie sie hier. 

Am Freitag, den 06. Februar 2015, findet um 13:00 Uhr der wissenschaftliche Vortrag im Rahmen der mündlichen Doktorprüfung von Dipl.-Ing. Christoph Dahnz im Dekanatssaal der Fakultät für Maschinenbau statt (Geb. 10.91, 1. OG). Das Thema lautet: "Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Selbstzündung und Verbrennung in Ottomotoren". 

Am 27. Januar 2015 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der letzte Seminarvortrag im WS 2014/15 statt.
Referent: Dr. Bouzid Seba (Liebherr Machines Bulles SA)
Titel: "Restwärmenutzung bei Diesel- und Gasmotoren" 

Das Institut für Kolbenmaschinen folgte einer Einladung des Mercedes-Benz Werks in Wörth und konnte die dortigen Begebenheiten, insbesondere der Sonderfahrzeuganwendungen der Baureihen Unimog, Econic und Zetros, besichtigen. ...weiterlesen

Am 20. Januar 2015 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der nächste Seminarvortrag im WS 2014/15 statt.
Referent: Guido Vent (Mercedes AMG GmbH)
Titel: "Downsizing im High-Performance Segment - Kein Widerspruch für AMG! Die neue V8 Motorenfamilie von AMG"

Zum Jahreswechsel wurde der SFB Transregio TRR150  „Turbulente, chemisch reagierende Mehrphasenströmungen in Wandnähe“ eingerichtet. Das IFKM ist mit einem Teilprojekt an dem von der DFG geförderten Forschungsvorhaben beteiligt.   ...weiterlesen

Am Freitag, den 16. Januar 2015, findet um 9:30 Uhr der wissenschaftliche Vortrag im Rahmen der mündlichen Doktorprüfung von Dipl.-Ing. Helge Dageförde im Dekanatssaal der Fakultät für Maschinenbau statt (Geb. 10.91, 1. OG). Das Thema lautet: "Untersuchung innermotorischer Einflussgrössen auf die Partikelemission eines Ottomotors mit Direkteinspritzung".

Am 04. Dezember wurde die Dichtheitsprüfung an den Rohrleitungen der Gaseversorgungsanlage erfolgreich durchgeführt. Die neue Anlage bindet zukünftig Motorenprüfstände des IFKM und ein BHKW an das städtische Erdgasnetz an.  ...weiterlesen

Am 18.11.2014 fand der zweite Vortrag in unserem Seminar für Verbrennungsmotoren im Wintersemester 2014/15 statt. Einen kurzen Rückblick finden Sie hier.

Am 18. November 2014 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der zweite Seminarvortrag im WS 2014/15 statt.
Referent: Michael Aschaber (STEYR MOTORS GmbH)
Titel: "Der neue STEYR MOTORS 2-Zylinder Dieselmotor" 

Am 04. November 2014 findet um 18:30 Uhr im Tulla-Hörsaal (CS) der erste Seminarvortrag im WS 2014/15 statt.
Referenten: Michael Benz, Dr. Kai Hoffmann (Daimler AG)
Titel: "Entwicklung des neuen Euro VI Erdgasmotors M936G der mittelschweren Baureihe von Mercedes-Benz"

Am Samstag, 20. September fand das Sommerfest des Instituts statt. Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung und einige Impressionen finden Sie hier.

Am 10.07 fand anlässlich des 80. Geburtstags des Instituts für Kolbenmaschinen ein Festkolloquium statt, in dessen Rahmen Professor Thomas Koch seine Antrittsvorlesung am KIT gab. Einen kurzen Rückblick auf die Veranstaltung und einige Impressionen finden Sie hier.