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IFKM
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)

Institut für Kolbenmaschinen (IFKM)

Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch 

Rintheimer Querallee 2
D-76131 Karlsruhe

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Motorenmesstechnik

Motorenmesstechnik
Typ: Vorlesung (V)
Semester: SS 2019
Ort: Geb. 10.91, Raum 228
Zeit: 25.04.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude


02.05.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

09.05.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

16.05.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

23.05.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

06.06.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

13.06.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

27.06.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

04.07.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

11.07.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

18.07.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude

25.07.2019
14:00 - 15:30 wöchentlich
10.91 Raum 228
10.91 Maschinenbau, Altes Maschinenbaugebäude


Beginn: 25.04.2019
Dozent:

Dr.-Ing. Sören Bernhardt

SWS: 2
LVNr.: 2134137

Informationen zur Vorlesung

Voraussetzungen

Empfehlungen: Verbrennungsmotoren 1 oder Technische Grundlagen des Verbrennungsmotors hilfreich

Literaturhinweise

  • Skript, erhältlich in der Vorlesung
  1. Grohe, H.:Messen an Verbrennungsmotoren
  2. Bosch: Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
  3. Veröffentlichungen von Firmen aus der Meßtechnik
  4. Hoffmann, Handbuch der Meßtechnik
  5. Klingenberg, Automobil-Meßtechnik, Band C

Lehrinhalt

Die Studenten werden mit moderner Messtechnik an Verbrennungsmotoren vertraut gemacht - insbesondere mit grundlegenden Verfahren zur Bestimmung von Motorbetriebsparametern wie Drehmoment, Drehzahl, Leistung und Temperaturmessungen

Die evtl. auftretenden Messfehler- und abweichungen werden angesprochen.

Ferner werden Messtechniken zur Bestimmung von Luft- und Kraftstoffverbrauch und die zur thermodynamischen Auswertung notwendige Druckinduzierung behandelt.

Arbeitsbelastung

Präsenzzeit: 21 Stunden
Selbststudium: 100 Stunden

Ziel

Die Studenten können die Prinzipien moderner Messgeräte erklären und sind so in der Lage die richtigen Messgeräte für eine vorgegebene Messaufgabe auszuwählen und die Ergebnisse zu analysieren und zu beurteilen.

Prüfung

Die Erfolgskontrolle erfolgt in Form einer mündlichen Prüfung (30 min) (nach §4(2), 2 SPO).