Entwicklung eines Brennverfahrens für Ammoniak und Wasserstoff für eine CO2-neutrale maritime Mobilität

Aufgabenbeschreibung

Alternative Antriebe werden nicht nur im PKW-Bereich immer gefragter, sondern auch auf dem Gebiet der maritimen Mobilität. Für diese Anwendung wird im Rahmen des Partnerbündnisses CAMPFIRE ein Brennverfahren für den Betrieb eines Schiffsmotors mit Wasserstoff und Ammoniak entwickelt. Im zweiten Schritt des Förderprogramms “WIR!-Wandel durch Innovation in der Region” wird das entwickelte Brennverfahren auf dem Fährschiff auf der Warnow umgesetzt und in der Praxis erprobt. Hierfür wurde ein Motorenprüfstand aufgebaut, der einen vollständig CO2-neutralen Betrieb durch Ammoniak und Wasserstoff ermöglicht. Die Tätigkeiten erstrecken sich von Umbau der Komponenten über die Konstruktion von einzelnen Teilen bis zur praktischen Unterstützung beim Prüfstandsbetrieb.

Die Aufgabengebiete gliedern sich wie folgt:

  • Unterstützung bei Umbauten
  • Konstruktive Tätigkeiten (CAD)
  • Unterstützung beim Prüfstandsbetrieb mit den verschiedenen Kraftstoffen
  • Schreiben von Auswertemethoden
  • Bei Interesse auch gerne Unterstützung bei der Simulation (CFD und GT Power)
Fachrichtung:

Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik, Physik, Chemie,Wirtschaftswissenschaften, Materialwissenschaften

Beginn:

ab sofort

Stundenzahl: mand. 20h / Monat
Voraussetzungen:
  • Motivation
  • motorische Grundkenntnisse vorteilhaft