Vom Rohstoff zur fossilfreien Mobilität: Europas Potenzial für einen erneuerbaren Kraftstoffmarkt
Toedter, O.; Heinz, A.; Koch, T.; Glaser, M.; Dahmen, N.; Cyffka, K.-F.; Karras, T.; Görsch, K.; Lentjes, C.; Wittmann, J.-H.; Rausch, B.; Menger, L.
2026. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000191584

From raw material to fossilfree mobility: Europe’s potential for a renewable fuel market
Toedter, O.; Heinz, A.; Koch, T.; Glaser, M.; Dahmen, N.; Cyffka, K.-F.; Karras, T.; Görsch, K.; Lentjes, C.; Wittmann, J.-H.; Rausch, B.; Menger, L.
2026. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000191586

BlendBilanz4Mobility: Aufbau und Inbetriebnahme einer variablen Blendanlage zur Herstellung Bilanzierungs-geeigneter reFuels-Kraftstoffblends zum Erreichen höherer Beimischungsmengen zur steigenden THG-Reduktion in der Mobilität: Abschlussbericht
Toedter, O.; Heinz, A.; Schulze, F.
2025. Exolum Mannheim GmbH. doi:10.5445/IR/1000189550

Wie verändern sich Partikelemissionen an Dieselmotoren beim Einsatz von paraffinischem Diesel (DIN EN 15940)?
Heinz, A.; Toedter, O.
2025, April 17

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren
Kubach, H.; Bucherer, M.; Gerber, D.; Grüninger, M.; Heinz, A.; Knapp, S.; Koch, T.; Leimann, D.; Wagner, U.; Ziegler, J.
2024. Chemie Ingenieur Technik, 96 (1-2), 167–181. doi:10.1002/cite.202300119

Modeling the emissions of a gasoline engine during high-transient operation using machine learning approaches
Moradi, M. H.; Heinz, A.; Wagner, U.; Koch, T.
2022. International journal of engine research, 23 (10), 1708–1716. doi:10.1177/14680874211032381

Soot Formation in Combustion
Koch, T.; Pfeil, J.; Bertsch, M.; Disch, C.; Heinz, A.; Notheis, D.
2019. Reducing Particulate Emissions in Gasoline Engines. Ed.: T. Boger, 63–82, SAE International

Comparison of Different Particle Measurement Techniques at a Heavy-Duty Diesel Engine Test Bed
Michler, T.; Dörnhöfer, J.; Erforth, D.; Heinz, A.; Scheiber, K.; Weber, P.; Nowak, N.; Kubach, H.; Meyer, J.; Koch, T.
2019. SAE technical papers, 2019–24. doi:10.4271/2019-24-0158

Comparing Visualization of Inflammation at Transient Load Steps Comparing Ignition Systems
Toedter, O.; Heinz, A.; Disch, C.; Koch, T.; Seefeldt, S.
2017. Ignition Systems for Gasoline Engines (CISGE), Berlin, Germany, November 3-4, 2016. Ed.: M. Günther, 190–203, Springer International Publishing. doi:10.1007/978-3-319-45504-4_11

Validierung 4.0 - Verteilte Systemvalidierung am Beidpiel der Antriebstrangentwicklung
Albers, A.; Yan, S.; Klingler, S.; Ott, S.; Behrendt, M.; Disch, C.; Heinz, A.; Jäger, B.; Düser, T.
2016. 18. Kongress SIMVEC - Simulation und Erprobung in der Fahrzeugentwicklung 2016: Berechnung, Prüfstands- und Straßenversuch, Baden-Baden, 22. - 23. November, 2016, 819–832, VDI Verlag