Veröffentlichungen

Trends und Herausforderungen bei der Entwicklung von Wasserstoffmotoren
Kubach, H.; Bucherer, M.; Gerber, D.; Grüninger, M.; Heinz, A.; Knapp, S.; Koch, T.; Leimann, D.; Wagner, U.; Ziegler, J.
2024. Chemie Ingenieur Technik, 96 (1-2), 167–181. doi:10.1002/cite.202300119

Tools and methodologies for analysis and development of zero impact energy conversion based on hydrogen combustion
Ziegler, J.; Knapp, S.; Schmid, H. F.; Bucherer, M.; Reimer, J.; Grüninger, M.; Schweizer, T.; Pfeil, J.; Kubach, H.; Wagner, U.; Koch, T.
2023. International Symposium on Development Methodology. Ed.: C. Christ, 1 CD-ROM, AVL Deutschland

Study of hydrogen combustion characteristics and comparison between SI and CI combustion concepts for HD applications
Bucherer, M.; Kubach, H.; Koch, T.
2023. Proceedings of the FVV Transfer + Networking Event Autumn 2023, FVV e.V

On-line monitoring of carbon nanostructure and soot reactivity in engine exhaust by dual-pulse laser-induced incandescence
Hagen, F. P.; Kretzler, D.; Koch, S.; Bockhorn, H.; Suntz, R.; Trimis, D.; Kubach, H.; Velji, A.; Koch, T.
2023. Combustion and Flame, 254, Art.-Nr.: 112850. doi:10.1016/j.combustflame.2023.112850

Experimental and Numerical Low-Speed Pre-ignition Analysis and Mechanism Synthesis on a Turbocharged Gasoline Engine with Direct Injection
Schweizer, T.; Zöbinger, N.; Kubach, H.; Lauer, T.; Koch, T.
2023. SAE International Journal of Engines, 16 (3), 03–16. doi:10.4271/03-16-03-0018

Influence of Global Operating Parameters on the Reactivity of Soot Particles from Direct Injection Gasoline Engines
Koch, S.; Hagen, F. P.; Büttner, L.; Hartmann, J.; Velji, A.; Kubach, H.; Koch, T.; Bockhorn, H.; Trimis, D.; Suntz, R.
2022. Emission Control Science and Technology, 8 (1-2), 9–35. doi:10.1007/s40825-022-00211-y

Optical investigation on the interaction between a fuel-spray and an oil wetted wall with the focus on secondary droplets
Maliha, M.; Stumpf, B.; Beyer, F.; Kühnert, M.; Kubach, H.; Roisman, I.; Hussong, J.; Koch, T.
2022. International Journal of Engine Research, 24 (4), 1578–1588. doi:10.1177/14680874221095235

Influence of DMC percentage in fuel on deposit formation and emission behaviour
Maliha, M.; Ickinger, J.; Kubach, H.; Schumacher, O.; Koch, T.; Stephan, P.
2022. International Journal of Heat and Fluid Flow, 95, Art.-Nr.: 108949. doi:10.1016/j.ijheatfluidflow.2022.108949

Investigations to characterize the interactions of light radiation, engine operating media and fluorescence tracers for the use of qualitative light-induced fluorescence in engine systems
Schweizer, T.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. Automotive and engine technology, 6 (3-4), 275–287. doi:10.1007/s41104-021-00092-3

Spray characterization of DMC and MeFo on multi-hole injectors for highly boosted DISI combustion engines
Plaß, A.; Maliha, M.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. International Journal of Engine Research, 23 (12), 2036–2045. doi:10.1177/14680874211038101

Influence of the MeFo and DMC Content in the Fuel on the Gasoline DI Spray Characteristics with the Focus on Droplet Speed and Size
Maliha, M.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. SAE Technical Paper Series, Art.Nr. 1191, SAE International. doi:10.4271/2021-01-1191

Fuel Consumption Modelling of a TFSI Gasoline Engine with Embedded Prior Knowledge
Zhang, H.; Koch, S.; Han, Y.; Toedter, O.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. SAE WCX Digital Summit, SAE International. doi:10.4271/2021-01-0633

Why Soot is not Alike Soot: A Molecular/Nanostructural Approach to Low Temperature Soot Oxidation
Hagen, F.; Hardock, F.; Koch, S.; Sebbar, N.; Bockhorn, H.; Loukou, A.; Kubach, H.; Suntz, R.; Trimis, D.; Koch, T.
2021. Flow, turbulence and combustion, 106 (2), 295–329. doi:10.1007/s10494-020-00205-2

Comparison of spray formation of a multi and a single hole gasoline direct injector
Maliha, M.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. Proceedings of ASME 2021 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference (ICEF 2021): October 13-15, 2021, Virtual, Online, V001T03A003, The American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi:10.1115/ICEF2021-67827

Experimental and numerical analysis on two-phase induced low-speed pre-ignition
Zöbinger, N.; Schweizer, T.; Lauer, T.; Kubach, H.; Koch, T.
2021. Energies, 14 (16), Art.-Nr.: 5063. doi:10.3390/en14165063

Impact of the Injection Strategy on Soot Reactivity and Particle Properties of a GDI Engine
Koch, S.; Kubach, H.; Velji, A.; Koch, T.; Hagen, F. P.; Bockhorn, H.; Loukou, A.; Trimis, D.; Suntz, R.
2020. WCX SAE World Congress Experience, Detroit, April 21-23, 2020. doi:10.4271/2020-01-0392

Reactivity of Particles from Gasoline Direct Injection Engine: Correlation of Engine Parameters and Particle Characteristics
Koch, S.; Hagen, F. P.; Kubach, H.; Velji, A.; Koch, T.; Bockhorn, H.; Loukou, A.; Trimis, D.
2019, Juni 18. 23rd ETH Conference on Combustion Generated Nanoparticles (2019), Zürich, Schweiz, 17.–20. Juni 2019

Optische Untersuchung der Zündeigenschaften einer Vorkammerzündkerze in einem HD-Gasmotor
Rosenthal, F.; Toedter, O.; Kubach, H.; Koch, T.; Niessner, W.; Janas, P.
2019, April 11. 11th Dessauer Gasmotorenkonferenz (2019), Dessau, Deutschland, 11.–12. April 2019

Einfluss von Brennraumablagerungen auf die Wandwärmeverluste
Weidenlener, A.; Kubach, H.; Pfeil, J.; Koch, T.
2019. Motortechnische Zeitschrift, 80 (3), 76–81. doi:10.1007/s35146-018-0157-9

Comparison of Different Particle Measurement Techniques at a Heavy-Duty Diesel Engine Test Bed
Michler, T.; Dörnhöfer, J.; Erforth, D.; Heinz, A.; Scheiber, K.; Weber, P.; Nowak, N.; Kubach, H.; Meyer, J.; Koch, T.
2019. SAE technical papers, 2019–24. doi:10.4271/2019-24-0158

DNS of momentum and heat transfer over rough surfaces based on realistic combustion chamber deposit geometries
Forooghi, P.; Weidenlener, A.; Magagnato, F.; Böhm, B.; Kubach, H.; Koch, T.; Frohnapfel, B.
2018. International journal of heat and fluid flow, 69, 83–94. doi:10.1016/j.ijheatfluidflow.2017.12.002

The influence of operating conditions on combustion chamber deposit surface structure, deposit thickness and thermal properties
Weidenlener, A.; Pfeil, J.; Kubach, H.; Koch, T.; Forooghi, P.; Frohnapfel, B.; Magagnato, F.
2018. Automotive and Engine Technology. doi:10.1007/s41104-018-0030-3

Investigations on the Influence of Fuel Oil Film Interaction on Pre-ignition Events in Highly Boosted di Gasoline Engines
Kubach, H.; Weidenlener, A.; Pfeil, J.; Koch, T.; Kittel, H. M.; Roisman, I. V.; Tropea, C.
2018. SAE International. doi:10.4271/2018-01-1454

Pilot Injection of Reactive Fuels as Ignition Source in Natural Gas Engines With Lean Burn Concept
Rosenthal, F.; Kubach, H.; Koch, T.
2017. ASME 2017 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference, Volume 1: Large Bore Engines, Fuels, Advanced Combustion, Seattle, Washington, USA, 15th - 18th October 2017, Art.Nr. V001T02A005, The American Society of Mechanical Engineers (ASME). doi:10.1115/ICEF2017-3589

Minimalmengeneinspritzung reaktiver Kraftstoffe zur Zündung von Gasmotoren mit Magerbrennverfahren oder Hoch-AGR-Konzept = Minimal Quantity Injection of reactive fuels as ignition for gas engines with lean burn or high EGR concept
Rosenthal, F.; Kubach, H.; Koch, T.; Arnold, U.
2017. 10. Dessauer Gasmotorenkonferenz, Dessau-Roßlau, Germany, 6. - 7. April 2017, 201–214

The Influence of Operating Conditions on Combustion Chamber Deposit Surface Structure
Weidenlener, A.; Kubach, H.; Pfeil, J.; Koch, T.
2017. 9th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine Systems, COMODIA 2017, Okayama, Japan, 25th - 28th July 2017

Experimental Investigations of a DISI Engine in Transient Operation with Regard to Particle and Gaseous Engine-out Emissions
Disch, C.; Pfeil, J.; Kubach, H.; Koch, T.; Spicher, U.; Thiele, O.
2016. SAE International journal of engines, 9 (1), 262–278. doi:10.4271/2015-01-1990

Thermodynamic and Optical Investigations on Particle Emissions in a DISI Engine at Boosted Operation
Bertsch, M.; Koch, T.; Velji, A.; Kubach, H.
2016. SAE International journal of engines, 9 (1), 154–170. doi:10.4271/2015-01-1888

Investigations on the Heat Transfer in a Single Cylinder Research SI Engine with Gasoline Direct Injection
Huegel, P.; Kubach, H.; Koch, T.; Velji, A.
2015. SAE International journal of engines, 8 (2), 557–569. doi:10.4271/2015-01-0782

Reduktion der Partikelemissionen bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Dageförde, H.; Bertsch, M.; Kubach, H.; Koch, T.
2015. Motortechnische Zeitschrift, 76 (10), 86–93. doi:10.1007/s35146-015-0108-7

Innermotorische Ursachen für Partikelemissionen bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Dageförde, H.; Kubach, H.; Koch, T.; Spicher, U.
2014. 14. Internationales Stuttgarter Symposium : Automobil- und Motorentechnik. Hrsg.: M. Bargende, 435–459, Vieweg Verlag

Zyklusaufgelöste Verbrennungsprozessanalyse des Transienten Betriebs an einem Ottomotor mit Direkteinspritzung
Disch, C.; Kubach, H.; Pfeil, J.; Koch, T.; Spicher, U.; Thiele, O.; Donn, C.; Schyr, C.
2014. 11. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 1. - 2. Juli 2014

Experimentelle Untersuchungen zur Entwicklung des kurbelwinkelaufgelösten Brenraumluftverhältnisses im Transientbetrieb eines Ottomotors mit Direkteinspritzung
Disch, C.; Kubach, H.; Pfeil, J.; Koch, T.; Thiele, O.; Spicher, U.
2014. 7. MTZ-Fachtagung Ladungswechsel im Verbrennungsmotor, Stuttgart, 21.- 22. Oktober 2014

Experimentelle Untersuchungen zum Wandwärmeverlust an einem Einzylinder-Forschungsmotor im Homogen- und Schichtbetrieb
Hügel, P.; Kubach, H.; Koch, T.
2014. 9. Tagung Haus der Technik, Benzin- und Dieseldirekteinspritzung, Berlin, 03. + 04. Dezember 2014, 341–364, Springer Fachmedien Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-07650-4_16

Vehicle Warm-up Analysis with Experimental and CO-Simulation Methods
Ghebru, D.; Donn, C.; Zulehner, W.; Kubach, H.; Wagner, U.; Spicher, U.
2013. World Automotive Congress (FISITA), Beijing, China, 27–30 November 2012. Vol.: 8, 1377–1390, Springer Verlag. doi:10.1007/978-3-642-33738-3_37

Katalysatorheizen beim Ottomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Einspritzdrücken bis 800 bar
Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2013. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung, Berlin, 28. - 29. November 2012. Bd. 7. Hrsg.: H. Tschöke, 340–353, expert-Verlag

Simulations and Experimental Investigations of Intermittent Pre-Ignition Series in a Turbocharged DISI-Engine
Palaveev, S.; Magar, M.; Disch, C.; Schießl, R.; Kubach, H.; Spicher, U.; Maas, U.; Koch, T.
2013. 4. IAV Tagung ’Ottomotorisches Klopfen - Irreguläre Verbrennung’, Berlin, 9.-10. Dezember 2013

Premature Flame Initiation in a Turbocharged DISI Engine - Numerical and Experimental Investigations
Palaveev, S.; Magar, M.; Kubach, H.; Schiessl, R.; Spicher, U.; Maas, U.
2013. SAE World Congress, Detroit, Michigan/USA, April 16-18, 2013

Premature Flame Initiation in a Turbocharged DISI Engine - Numerical and Experimental Investigations
Palaveev, S.; Magar, M.; Kubach, H.; Schiessl, R.; Spicher, U.; Maas, U.
2013. SAE International Journal of Engines, 6 (1), 54–66. doi:10.4271/2013-01-0252

High-Speed Flame Chemiluminescence Investigations of Pre chamber Jets in a Lean Mixture Large-Bore Natural Gas Engine
Disch, C.; Huegel, P.; Busch, S.; Kubach, H.; Spicher, U.; Pfeil, J.; Dirumdam, B.; Waldenmaier, U.
2013. 27th CIMAC World Congress, Shanghai, China, May 13-16, 2013, Paper-No.: 79/1–16, International Council on combustion engines

Investigations of spray-induced vortex structures during multiple injections of a DISI engine in stratified operation using high-speed-PIV
Disch, C.; Kubach, H.; Spicher, U.; Pfeil, J.; Altenschmidt, F.; Schaupp, U.
2013. SAE Technical Papers, 2, 97364. doi:10.4271/2013-01-0563

Optische Untersuchungen der Vorkammer-Fackelstrahlen und der Flammenausbreitung mit High-Speed-Kamera und Lichtleiter-Messtechnik an einem Gas-Großmotor
Hügel, P.; Disch, C.; Palaveev, S.; Kubach, H.; Spicher, U.; Pfeil, J.; Dirumdam, B.
2013. 8. Dessauer Gasmotoren-Konferenz, Dessau, 21.-22 März 2013, 223–238, WTZ Roßlau

Numerical simulation and validation of fuel auto-ignition
Maas, U.; Schießl, R.; Benzinger, M.-S.; Janicka, J.; Breitenberger, T.; Schulz, C.; Kaiser, S.; Schild, M.; Dreizler, A.; Fuhrman, N.; Spicher, U.; Kubach, H.; C. Dahnz
2013. Proceedings Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, 07-09.10.2013, Aachen, 1099–1144

Influence of Injection Pressures up to 300 bar on Particle Emissions in a GDI Engine
Matousek, T.; Dageförde, H.; Bertsch, M.; Kubach, H.; Spicher, U.
2012. 17th ETH-Conference on Combustion Generated Nanoparticles, Zürich, Switzerland, June 23-26, 2012

Experimental Investigations of Transient Emissions Behaviour Using Engine-in-the-Loop
Disch, C.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schyr, C.
2012. IPG Technology Conference ’apply and innovate’, Karlsruhe, September 18-19, 2012

Potential of spray-guided gasoline direct injection for reduction of fuel consumption and simultaneous compliance with stricter emissions regulations
Schumann, F.; Sarikoc, F.; Buri, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2012. International Journal of Engine Research, 14 (1), 80–91. doi:10.1177/1468087412451695

The Influence of Injection Pressures of up to 800 bar on Catalyst Heating Operation in Gasoline Direct Injection Engines
Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2012. Proceedings of the 8th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine Systems (COMODIA 2012), Fukuoka, Japan, July 23-26, 2012, 603–608, JSME

Experimentelle Untersuchungen zur Energiebilanz an einem Ottomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Zylinderabschaltung
Zulehner, W.; Donn, C.; Ghebru, D.; Kubach, H.; Spicher, U.; Grams, S.
2012. Beiträge / 10. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 22.-23. Mai 2012, 208–219, AVL Deutschland

Use of ceramic sliding systems in a prototype gasoline pump with operating pressures of up to 80 MPa
Pfister, C.; Kubach, H.; Spicher, U.; Riva, M.; Hoffmann, M. J.
2012. Mechanical properties and performance of engineering ceramics and composites VII: a collection of papers presented at the 36th International Conference on Advanced Ceramics and Composites, Daytona Beach, Florida, January 22-27, 2012. Ed.: D. Singh, 101–114, John Wiley and Sons

Emissionen bei strahlgeführter Benzindirekteinspritzung mit Einspritzdrücken bis 1000 bar
Schumann, F.; Buri, S.; Dahnz, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2011. Direkteinspritzung im Ottomotor VIII - Forschungsergebnisse und aktueller Entwicklungsstand bei der Benzin-Direkteinspritzung. Tagungsbeiträge. Hrsg.: U. Spicher, 62–75, expert-Verlag

Experimental investigations on a high pressure gasoline pump with ceramic sliding systems operating at up to 80 MPa
Pfister, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2011. Proceedings / The Spark Ignition International Conference: exploring innovative concepts to meet future CO2 emissions and hybridization challenge, Strasbourg, France, November 30 - December 1, 2011, 1 CD-Rom, SIA

Steigerung des Einspritzdruckes auf 800 bar mit einer Benzin-Hochdruckpumpe auf Basis von keramischen Gleitsystemen
Pfister, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2011. Direkteinspritzung im Ottomotor VIII - Forschungsergebnisse und aktueller Entwicklungsstand bei der Benzin-Direkteinspritzung. Tagungsbeiträge. Hrsg.: U. Spicher, 179–196, expert-Verlag

Vorentflammung und andere Selbstzündungsphänomene in Ottomotoren - Thermodynamische Untersuchungen zu Ursachen, Wirkung und Vermeidung
Dahnz, C.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schießl, R.
2011. Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors: Neue Brennverfahren, Alternative Kraftstoffe, Gemischbildung, Verbrennung und Schadstoffbildung, Aufladung, Simulation, Messtechnik, Regelung, Energiemangement. 13. Tagung, Graz, 22. und 23. September 2011. Hrsg.: H. Eichlseder, Verlag d. Technischen Universität Graz

Entflammung von mageren homogenen Gemischen an heißen Oberflächen = Inflammation of Lean Homogeneous Mixtures on Hot Surfaces
Neher, D.; Scholl, F.; Scherf, H.; Kettner, M.; Hügel, P.; Kubach, H.; Spicher, U.; Klaissle, M.; Zilch, R.
2011. 7th Dessau Gas Engine Conference, Dessau-Roßlau, Germany, March 24 - 25, 2011 = 7. Dessauer Gasmotoren-Konferenz [Proceedings], 275–219, Dessau-Roßlau

Increasing the operating pressure of gasoline injection pumps via ceramic sliding systems
Pfister, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2011. Mechanical properties and performance of engineering ceramics and composites VI: a collection of papers presented at the 35th international conference on advanced ceramics and composites, Daytona Beach, Florida, USA, Januray 23-28, 2011. Ed.: D. Singh, 281–295, John Wiley and Sons

Laser ignition in DI gasoline engines
Banzhaf, G.; Kubach, H.; Spicher, U.; Groß, V.; Schießl, R.; Maas, U.
2011. Automotive and engine technology: 11th Stuttgart International Symposium, Stuttgart, Germany, February 22-23, 2011; Vol. 2, 445–468, ATZlive

Spectroscopic Measurements at small Two-Stroke SI Engines
Buri, S.; Busch, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. SAE International Journal of Engines, 2 (2), 40–47. doi:10.4271/2009-01-2657

Effects of increased injection pressures of up to 1000 bar - opportunities in stratified operation in a direct-injection spark-ignition engine
Buri, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. International Journal of Engine Research, 11 (6), 473–484. doi:10.1243/14680874JER608

Einfluss von Einspritzdrücken bis 1000 bar auf die Gemischbildung in einem Ottomotor mit Direkteinspritzung
Buri, S.; Kneifel, A.; Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. Diesel- und Benzindirekteinspritzung VI Einspritzqualität - Gemischbildung - Simulation, Applikation - Messtechnik. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung, Berlin, 1.-2. Dezember 2010. Hrsg.: H. Tschöke, 318–331, expert-Verlag

Untersuchung zur Partikelemission bei Benzin-Direkteinspritzung mit Einspritzdrücken bis 1000 bar
Schumann, F.; Buri, S.; Kubach, H.; Spicher, U.; Hall, M. J.
2010. 19. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, Aachen, 5.-6. Oktober 2010, 1 CD-Rom, VKA

Optical investigations of the vaporization behaviors of isooctane and an optical, non-fluorescing multicomponent fuel in a spark ignition direct injection engine
Busch, S.; Disch, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. SAE 2010 Powertrains, Fuels and Lubricants Meeting, San Diego, California, USA, October 25 - 27, 2010, paper 2010–01, SAE International. doi:10.4271/2010-01-2271

Reduzierung von Rußemissionen durch Steigerung des Einspritzdruckes bis 1000 bar in einem Ottomotor mit strahlgeführtem Brennverfahren
Buri, S.; Dahnz, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. Beiträge / 9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 8.-9. Juni 2010. Hrsg.: S. Bergold, 100–113, AVL Deutschland

Exploiting the full benefits of gasoline direct injection engines through the use of ceramic components in fuel injection pumps
Pfister, C.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. Proceedings of the 3rd International Symposium on SiAlONs and Non-Oxides, Cappadocia, Turkey, April 1-4, 2010, Turkish Ceramic Society

Experimental and numerical investigations with stratified external exhaust gas recirculation for Controlled Autoignition (CAI)
Sarikoc, F.; Hensel, S.; Kubach, H.; Genieser, P.; Elsässer, A.; Spicher, U.
2010. Proceedings of the JSAE Annual Congress, Yokohama, Japan, May 19-21, 2010, 11–16, JSAE

Pre-ignition in Supercharged SI Engines
Dahnz, C.; Kubach, H.; Spicher, U.; Magar, M.; Schießl, R.; Maas, U.
2010. Automotive and engine technology: 10th Stuttgart International Symposium, Stuttgart, March 16 - 17, 2010, Vieweg Verlag

Laserzündung und Verbrennung im Ottomotor mit Direkteinspritzung
Groß, V.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schießl, R.; Maas, U.
2010. Motortechnische Zeitschrift, 71 (7-8), 532–539

Untersuchung von Zündung und Verbrennung bei einem DIOtto Motor mit strahlgeführtem Brennverfahren und Laserzündung. [Bamberg]
Banzhaf, G.; Groß, V.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schießl, R.; Maas, U.
2010. Informationstagung Motoren: Herbsttagung 2010; Abschluss- und Zwischenberichte der Forschungsstellen, gehalten auf der Informationstagung der FVV am 16. September 2010 in Bamberg, FVV

Untersuchung von Zündung und Verbrennung bei einem DIOtto Motor mit strahlgeführtem Brennverfahren und Laserzündung. [Aachen]
Banzhaf, G.; Groß, V.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schießl, R.; Maas, U.
2010. Fahrzeug- und Motorentechnik: 19. Aachener Kolloquium; 4. - 6. Oktober 2010, Eurogress Aachen = Automobile and engine technology, fka

Untersuchungen im oberen Lastbereich des Schichtbetriebes bei Einspritzdrücken bis 1000 bar
Buri, S.; Busch, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2010. Direkteinspritzung im Ottomotor VII - Forschungsergebnisse und aktueller Entwicklungsstand bei der Benzin-Direkteinspritzung. Hrsg.: U. Spicher, 229–247, expert-Verlag

Effects of High Injection Pressures on the Upper Load Limit of Spray-Guided Stratified Combustion
Buri, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. The Spark Ignition Engine of the Future: Proceedings of the International Conference and Exhibition, Straßburg, France, December 2-3, 2009, 1 CD-Rom, SIA

Untersuchungen zum Wandwärmeübergangsverhalten von Ottomotoren mit homogen kompressionsgeziindeter Verbrennung
Hensel, S.; Sarikoc, F.; Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. Innovative Automobiltechnik. Hrsg.: H. Tschöke, 6–22, expert-Verlag

A New Model to Describe the Heat Transfer in HCCI Gasoline Engines
Hensel, S.; Sarikoc, F.; Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. SAE International Journal of Engines, 2 (1), 33–47. doi:10.4271/2009-01-0129

Influence of Laser-induced Ignition on Spray-guided Combustion - Experimental Results and Numerical Simulation of Ignition Processes
Groß, V.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schießl, R.; Maas, U.
2009. SAE Paper. doi:10.4271/2009-01-2623

High Injection Pressures at the Upper Load Limit of Stratified Operation in a DISI Engine
Buri, S.; Busch, S.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. SAE 2009 International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting, June 15 - 17, 2009, Florence, Italy, SAE International

Untersuchungen zur externen Abgasrückführung mit kontrollierter Selbstzündung und Benzin-Direkteinspritzung
Sarikoc, F.; Hensel, S.; Kubach, H.; Spicher, U.; Firma Mahle; Genieser, P.; Elsässer, A.
2009. Innovative Automobiltechnik. Hrsg.: H. Tschöke, 92–111, expert-Verlag

Investigations on the Effects of the Ignition Spark with Controlled Autoignition (CAI)
Sarikoc, F.; Hensel, S.; Han, K.-M.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. SAE International Journal of Engines, 2 (1), 1547–1558

Investigations on the Heat Transfer in HCCi Gasoline Engines
Hensel, S.; Sarikoc, F.; Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. SAE International Journal of Engines, 2 (1), 33–47

A New Model to Describe the Heat Transfer in HCCI Gasoline Engines
Hensel, S.; Sarikoc, F.; Schumann, F.; Kubach, H.; Spicher, U.
2009. SAE International Journal of Engines, 2 (1), 33–47

Untersuchungen zur Hochdruckeinspritzung bei Ottomotoren mit strahlgeführter Direkteinspritzung
Spicher, U.; Pfeil, J.; Kneifel, A.; Kubach, H.
2008. Diesel- und Benzindirekteinspritzung V: Spraybildung, Simulation, Applikation, Messtechnik, Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung am 11. und 12. Dezember 2008 in Berlin. Hrsg.: H. Tschöke, 303–320, expert-Verlag

Bewertung des Motorhochlaufs mittels der Druckverlaufsanalyse und der Zündfunkenemissionsspektroskopie = Analysis ofthe DISI engine start-up process using heat release analysis and spark-emission spectroscopy
Spicher, U.; Wiemer, S.; Hensel, S.; Kubach, H.
2008. Beiträge / 8. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, 10./11. Juni 2008 Kurhaus Baden-Baden = Proceedings / 8th International Symposium on Combustion Diagnostics, 216–231, AVL Deutschland

Numerical Analyses of the Effects of Mixture Quality on the Controlled Autoignition in Gasoline Engines
Hensel, S.; Sauter, S.; Sarikoc, F.; Kubach, H.; Spicher, U.; Schubert, A.; Schießl, R.; Maas, U.
2008. 7th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine systems, Sapporo 2008

Optical Measurement Techniques for Combustion Analysis
Kubach, H.; Pfeil, J.; Han, K.-M.; Spicher, U.
2007. 3rd International Automotive Workshop - Direct Injection for Gasoline Engines, Spa, Belgium, 17. - 18. September 2007

Gasoline Direct Injection Engines: Potential and Demands
Kubach, H.; Spicher, U.
2007. Ingénieurs de l’automobile, (2007-01)

Numerische Simulation des Reaktionsfortschrittes in einem Ottomotor mit kompressionsgezünderter Verbrennung = Numerical Simulation of the progress of chemical reactions in a HCCI engine
Hensel, S.; Sauter, W.; Kubach, H.; Velji, A.; Spicher, U.; Schubert, A.; Hofrath, C.; Schießl, R.; Maas, U.
2007. 11. Tagung Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors, Graz, Österreich, 20. - 21. September 2007, 1–23

Investigations on the start-up process of a DISI engine
Spicher, U.; Wiemer, S.; Kubach, H.
2007. Papers / Commercial Vehicle Engineering Congress and Exhibition and Powertrain & Fluid Systems Conference, Rosemont, Illinois, October 29 - November 1, 2007, 2007–01, SAE International

Benzin-Direkteinspritzung in die Zwischenkompression bei homogen kompressionsgezündeter Verbrennung
Spicher, U.; Sauter, W.; Kubach, H.
2007. Direkteinspritzung im Ottomotor VI: Forschungsergebnisse und aktueller Entwicklungsstand bei der Benzin-Direkteinspritzung. Hrsg.: U. Spicher, 160–185, expert-Verlag

Numerische Simulation des Reaktionsfortschrittes in einem Ottomotor mit kompressionsgezündeter Verbrennung
Hensel, S.; Sauter, W.; Kubach, H.; Velji, A.; Spicher, U.; Schubert, A.; Hofrath, C.; Schießl, R.; Maas, U.
2007. 11. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors" Graz, 20./21. September 2007

Development of Gasoline Direct Injection (GDI) Overview and Outlook
Kubach, H.; Spicher, U.
2006. 2nd international symposium on clean and high-efficiency combustion in engines, Tianjin, China, 10–13 July 2006

Combustion Analysis by means of the Ion Current Signal
Kubach, H.; Spicher, U.; Velji, A.
2005. 7th International Conference on heat Engines and Environmental Protection, Balatonfüred, Hungary, May 23 – 25, 2005, Budapest University of Technology and Economics

Combustion Analysis by means of the Ion Current Signal
Kubach, H.; Velji, A.; Spicher, U.
2005. 7th International Conference on Heat Engines and Environmental Protection, Balatonfüred, Hungary, May 23 – 25, 2005, Department of Energy Engineering

Ion current measurement in diesel engines
Spicher, U.; Kubach, H.; Velji, A.
2004. Proceedings of the Powertrain & Fluid Systems Conference & Exhibition, Tampa, Florida, USA, October 25 - 28, 2004, 2004–01, SAE International

Highly temporal resolved detection of soot particle properties in a common-rail direct injection diesel engine
Spicher, U.; Stumpf, M.; Velji, A.; Kubach, H.; Jungfleisch, B.; Suntz, R.; Bockhorn, H.; Hentschel, J.
2004. Proceedings of the CIMAC, World Congress 2004 Kyoto: abstracts of papers, Paper 85, Seehafen-Verl

Ionenstrom als Sensorsignal der dieselmotorischen Verbrennung. Dissertation
Kubach, H.
2004. Logos Verlag Berlin

Analyse der Zylinderinnenströmung und des Verbrennungsverhaltens bei Ottomotoren mit Direkteinspritzung
Fischer, J.; Kubach, H.; Tribulowski, J.; Spicher, U.
2002. In: 5. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden 2002

Investigations of mixture formation and combustion in gasoline direct injection engines
Kubach, H.; Gindele, J.; Spicher, U.
2001. In: International Fall Fuels and Lubricants Meeting and Exposition, San Antonio, Tex. 2001. (SAE paper. 2001-01-3647.)

Combustion in spark ignition engines with direct injection
Spicher, U.; Koelmel, A.; Kubach, H.; Toepfer, G.
2000. In: SAE 2000 World Congress, Detroit, Mich. 2000. (SAE technical paper series. 2000-01-0649.)

Untersuchungen zur Realisierung einer rußarmen Verbrennung bei Benzin-Direkteinspritzung
Spicher, U.; Kubach, H.; Mayer, K.
2000. In: Diskussionskreise beim Statusseminar des BWPLUS 2000 [online]. Zsgest. v. F. Horsch. Karlsruhe 2000. (FZKA-BWPLUS. 57.)

Optical investigations of a gasoline direct injection engine
Reissing, J.; Kubach, H.; Kech, J.; Spicher, U.
1999. Toronto 1999. (SAE technical paper. 1999-01-3688.)