KIT - Karlsruher Institut für Technologie
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Braucht der moderne Ottomotor einen variablen Ventiltrieb?
Datum:
30.10.2012
Referent:
Prof. Dr. Kurt Kirsten
Schaeffler Group Automotive, Herzogenaurach
Zeit:
18:30 Uhr
Ort:
Johann-Gottfried-Tulla Hörsaal